15 ноября 2018 года 16:14 | последнее обновление произошло в 15:52 (МСК)
 
 
          18+
 
    

Анархия и дороговизна: Услуги такси в аэропорту Бен-Гурион

 Анархия и дороговизна: Услуги такси в аэропорту Бен-Гурион

06.09.2018 14:05   экономика бизнес

Полтора года назад Управление аэропортов приняло решение снизить цены на услуги такси в международном аэропорту Бен-Гурион. Решение более чем правильное, учитывая тот факт, что порядка 40% пассажиров, прибывающих в Бен-Гурион, предпочитают добираться в нужное им место на такси. Предполагалось, что цены будут снижены на 30%, что очень существенно. Прошло полтора года, но вместо снижения цен прибывающие получили полную анархию в услугах такси. В течение последних 40 лет правом доставлять пассажиров из аэропорта Бен-Гурион обладали водители таксопарка “Адар-Лод”, тарифы которого контролировались министерством транспорта. Последний раз лицензия этой компании продлевалась в 2012 году, и срок ее действия закончился в мае 2017 года. Управление аэропортов решило не продлевать лицензию “Адар-Лод” и объявило конкурс среди таксопарков на получение права доставки пассажиров из аэропорта Бен-Гурион в различные районы страны. Тендер Управления аэропортов выиграл тандем Gett и “Адар-Лод” — предложенный ими тариф был на 31% ниже тарифа министерства транспорта. Но ценам не суждено было снизиться, так как водители такси заявили, что новые тарифы вынудят их работать в убыток. В конце концов результаты тендера были аннулированы, а ответственность за исправную работу таксопарка временно легла на работу Управления аэропортов. В конце мая прошлого года, ввиду отсутствия оператора, работать в аэропорту было разрешено всем зарегистрированным в Израиле такси. Управление аэропортов объявило о намерении опубликовать новый тендер, а пока было принято решение, что такси, ожидающие пассажиров на втором этаже, а не на стоянке возле зала прибывающих, должны будут предоставить скидку в размере 12% от тарифов, установленных министерством транспорта. В зале прибытия каждые несколько минут звучит объявление, призывающее прибывающих воспользоваться услугами «бюджетного» такси на втором этаже, но практика показывает, что ради 12% мало кто готов подниматься с чемоданами на второй этаж. На сегодняшний день, конец сезона летних отпусков и начало сезона праздничных отпусков, тендер все еще не опубликован и услуги такси в аэропорту больше напоминают анархию. Водители такси, проводящие часы в очереди, могут проигнорировать указания организаторов работы таксопарка, отказавшись от «невыгодной» поездки, или включить счетчик, не обращая внимания на установленный тариф (особенно в часы пробок на дорогах). В зале прибытия появилось немало «частников», предлагающих услуги такси туристам и тем, на ком можно заработать (поездка в Тель-Авив за 1.600 шекелей или счетчик, работающий в долларах или в евро). В Управлении аэропортов обещают выйти с новым тендером, в министерстве транспорта утверждают, что проводят рейды, чтобы избавиться от «частников», в Антимонопольном Управлении взвешивают возможность выдвинуть обвинения против четырех представителей Объединения водителей такси, подозреваемых в намеренном срыве тендера на оказание услуг такси в аэропорту, а тем временем Израиль встречает своих гостей дорогим и некачественным сервисом.

www.mignews.com

 

КОММЕНТАРИИ

 

БИЗНЕС

Шекель слабеет из-за эскалации в Газе

13.11.2018 16:06
Вчера Банк Израиля объявил о том, что он прекращает покупку иностранной валюты

Кибер-понедельник Alibaba: распродано товаров на 30 млрд.

12.11.2018 11:42
Китайский гигант интернет-торговли Alibaba установил в воскресенье новый рекорд по объему продаж в свой главный торговый день в году,

 

Немцам полюбилось конопляное пиво

11.11.2018 14:20
Нет статистики, сколько пивоваров используют травку в качестве сырья

Иранские банки отключат от системы SWIFT

10.11.2018 22:43
Лейббрандт не назвал число и названия финучреждений

 

Американская Xilinx намерена приобрести израильскую фирму

09.11.2018 18:24
Американское технологическое предприятие Xilinx Inc. рассматривает приобретение израильской компании Mellanox Technologies Ltd.

Новая Зеландия запретила оффшорную добычу

08.11.2018 21:34
Правительство Новой Зеландии ввело запрет на поиски новых месторождений нефти и газа в океане в целях борьбы с изменением климата.

 
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Книга в тему

«Капитал. Критика политической экономии»
Маркс Карл

Карл Маркс — философ, социолог, экономист и общественный деятель. Труды Карла Маркса, главный из которых «Капитал», сформировали в философии диалектический и исторический материализм, в экономике — теорию прибавочной стоимости, в политике — теорию классовой борьбы. Благодаря «Капиталу» возникла идейная платформа социалистического и коммунистического движения, возникло само понятие «марксизм». Без преувеличения можно смело утверждать, что Карл Маркс повернул экономическую эволюцию цивилизации, стал идеологом революций — массовых, кровопролитных, братоубийственных. Впервые в нашей цивилизации философ смог так повлиять на историю развития человечества.
 

Партнёры

Другие новости