19 октября 2018 года 16:28 | последнее обновление произошло в 15:42 (МСК)
 
 
          18+
 
    

Открылась объездная трасса Наби Элиас

 Открылась объездная трасса Наби Элиас

15.01.2018 19:13   экономика бизнес

Полностью открылась для движения транспорта объездная трасса Наби Элиас, соединяющая Неве-Ямин и Кфар-Сабу с Карней-Шомрон и близлежащими населенными пунктами. Дорога построена в рамках пятилетней программы министра транспорта и разведки Исраэля Каца по развитию дорожной инфраструктуры и общественного транспорта в Иудее и Самарии. Как заявил министр Кац, дорога значительно улучшит как гражданскую, так и дорожную безопасность в Иудее и Самарии. Кац напомнил, что шоссе идет в объезд деревни Наби Элиас, где в прошлом произошло несколько тяжелых терактов. Речь идет об объездной трассе, соединяющейся с шоссе № 55, связывающей населенные пункты Цофим, Альфей-Менаше, Маале-Шомрон, Карней-Шомрон, Нофим, Якир, Имануэль и Кдумим с Кфар-Сабой и Герцлией. Стоимость строительства новой дороги (посредством компании «Нетивей Исраэль») — 54 миллиона шекелей. Следует отметить, что проект был заморожен по причине исков, поданных палестинскими владельцами земель в Высший Суд Справедливости (БАГАЦ) и в связи с необходимостью экспроприировать более 100 дунамов сельскохозяйственной земли рядом с деревней Наби Элиас. Иски были отклонены около года назад, что позволило открыть дорогу через 8 месяцев строительных работ.
В рамках пятилетней программы развития в эти дни продвигаются дополнительные подъездные трассы в Иудее и Самарии. Среди проектов — трасса «Лев Иегуда» в объезд деревне Аль-Аруб. Дорога обеспечит быстрое соединение с районом Иегуда, Кирья-Арба, Хеврон с Иерусалимом. Еще один пример — объездная трасса Хувара, которая создаст более качественное соединение Северной Самарии с Ариэлем и центром. Подчеркнем, что пятилетняя программа развития дорожных инфраструктур и общественного транспорта в Иудее и Самарии, инициированная министром Исраэлем Кацем, включает ряд проектов. Это тоннели, развязки, новые подъездные трассы, укладка нового дорожного покрытия, расширение основных трасс, и обеспечение быстрой связи местных населенных пунктов с районом Гуш-Дана и Иерусалима посредством трамвайных линий и специальных полос для общественного транспорта. Министр Кац отметил, что этот крупномасштабный проект оценивается в миллиарды шекелей, и кроме повышения уровня гражданской и дорожной безопасности местных жителей, призван улучшить транспортную доступность. «Когда этот мега-проект завершится, дорожно-транспортные инфраструктуры в Иудее и Самарии значительно улучшатся. Важно отметить, что программа также учитывает прогнозируемый прирост населения», — отметил глава транспортного ведомства.

www.mignews.com

 

КОММЕНТАРИИ

 

БИЗНЕС

Китай требует у ВТО создать новую комиссию из-за США

19.10.2018 08:21
Китай потребовал от Всемирной торговой организации создать новую третейскую группу по торговому конфликту с США

В России рассказали о причинах грядущего краха доллара

19.10.2018 00:37
В ближайшие шесть лет ряд экспертов прогнозируют существенное ослабление доллара США к евро.

 

Польша переходит на американский газ

17.10.2018 21:23
Польша подписала с Соединенными Штатами договор на поставку двух тонн сжиженного природного газа каждый год в течение 20 лет

МВФ байкотирует Эр-Рияд из-за пропажи Хашогги

17.10.2018 08:11
Глава Международного валютного фонда отложила свою поездку в страны ближнего востока, в числе которых и Саудовская Аравия, из-за пропажи журналиста

 

Кахлон огласил пенсионные фонды с низкими комиссионными

16.10.2018 03:33
Представленные вышеназванными фондами тарифы будут распространяться на тех, кто присоединится к избранным фондам на 10 лет

Грустные перспективы: Рынок арендного жилья в тупике

15.10.2018 05:15
Что ждет рынок арендного жилья? Вопрос далеко не праздный.

 
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Книга в тему

«Теоретическая экономия (тупик классового подхода)»
Тарханов Олег Владимирович

В книге на основе анализа основных положений политической экономии, почвоведения, биологии и с учетом современного состояния сельскохозяйственной сферы деятельности человека показаны недостатки классового подхода буржуазной и пролетарской политической экономии к решению проблем экономики. Выявлена и обоснована роль почвенного плодородия как главного средства производства в сельском хозяйстве. Выведена формула относительного коэффициента экономической эффективности сельскохозяйственного производства, определен эколого-экономический ущерб и его составляющие от противоречащего законам природы современного ведения земледелия. Приведена критика известных технологий и практические результаты по апробации эколого-экономически выгодной технологии переработки органики. Выявлены и обоснованы пути выхода из кризиса сельскохозяйственной сферы производства. Адресуется студентам вузов и техникумов. Может быть интересна и полезна специалистам, научным работникам, политологам, политическим и государственным деятелям, интересующимся теоретическими и практическими проблемами экономики.
 

Партнёры

Другие новости